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威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市

阿川说车    编辑:本地    阅读量:

目前,威马汽车已推出了两款纯电动SUV车型,分别是威马EX5和威马EX6。而品牌旗下第三款车型,定位于纯电动中型SUV的威马W6,将于今年上海车展正式上市并完成交付。日前,威马W6在黄冈完成了量产下线仪式,和传统下线仪式不同的是,威马W6是通过“无人驾驶”的方式,从生产线驶到仪式现场,全程没有人在驾驶室操控车辆,均由车辆自动完成。这样一系列“动作”,使得威马W6成为了国内首款量产的具备无人驾驶功能的纯电动车型。

威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市

基于百度Apollo平台研发打造

究竟是什么让威马W6拥有如此“绝技”?这还得从研发说起,威马W6是由威马汽车联手百度Apollo平台研发打造的全新车型,其搭载了“云端智能无人泊车系统”, 可在特定场景下实现L4级别自动驾驶。而这次量产下线仪式,威马W6着实秀了一把,让现场以及屏幕前的观众为之惊叹,自动驾驶离我们真的不远了吗?

威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市

作为全球规模庞大的自动驾驶开放平台,百度Apollo在自动驾驶、智能车联等领域都颇有建树。而源于此平台研发打造的威马W6,让我们真真切切感受到了自动驾驶的先进。据了解,威马W6全车部署了24个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达,而这些仅仅是“黑科技”的一部分。

威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市

无人驾驶自动泊车已经不远了

威马W6采用了全新电子电气架构,搭载了首款7纳米制程车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,在软件定义硬件的趋势下,威马W6可实现更强大的OTA升级能力。值得一提的是,这项自动驾驶技术是在成都、绵阳进行的研发,实现的技术落地。

威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市
威马W6量产下线,“无人驾驶”成最大亮点,将于上海车展上市

目前威马W6可实现的自动驾驶,仅限于特定场景,这取决于百度Apollo的延展能力,在百万级云算力的加持下,高度智能(无人驾驶)泊车已经不远了。试想下,当我们来到大型购物中心,只需要把车停在停车场入口,而其它的“事儿”都交给车辆自动完成。当你购完物准备离开时,再通过手机操控,车辆会自动停在你指定地点,等候你上车,这样大大节省了出行时间,省时还省心。

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写在最后

2020年,威马汽车全年销量达22495台,同比增长33.3%。其首款智能纯电SUV车型EX5累计销量已突破4.1万台,稳居造车新势力单一车型销量冠军位置。而随着未来威马W6的正式登场,消费者能够获得的体验将再次升级。在此次发布会上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,2021年将是威马战略提速的一年。今年,威马汽车还将推出一款纯电动轿车,以满足消费者多元化需求。同时,布局换电、推出续航里程800+km的车型、推进固态电池量产、热管理系统升级等一揽子计划,都将提上日程。

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